Bad Homburg (15.7.26) – Im ersten Halbjahr 2026 legte der Markt für alternative Antriebe (reiner E-Antrieb, Hybride mit und ohne Stecker sowie Gasantrieb) um 21,7 Prozent auf 966.085 Fahrzeuge zu,
Bad Homburg (15.7.26) – Im ersten Halbjahr 2026 legte der Markt für alternative Antriebe (reiner E-Antrieb, Hybride mit und ohne Stecker sowie Gasantrieb) um 21,7 Prozent auf 966.085 Fahrzeuge zu,
Frankfurt/Main (15.7.26) – Die Genossenschaftliche FinanzGruppe Volksbanken Raiffeisenbanken hat sich im Geschäftsjahr 2025 in der anhaltenden wirtschaftlichen Schwäche Deutschlands gut behauptet. Der konsolidierte Gewinn vor Steuern lag bei 11,6 Milliarden
Berlin (15.7.26) – Mit der Reform der Schuldenbremse und dem Sondervermögen für Infrastruktur und Klimaneutralität hat Deutschland seine fiskalischen Handlungsspielräume 2025 erheblich vergrößert. Die erweiterten Möglichkeiten können nicht nur für
Düsseldorf (15.7.26) – Die konjunkturelle Lage bleibt weiterhin unsicher. Das signalisiert der monatliche Konjunkturindikator des Instituts für Makroökonomie und Konjunkturforschung (IMK) der Hans-Böckler-Stiftung, der die neuesten verfügbaren Daten zu den
Berlin (14.7.26) – Der Faire Handel in Deutschland wächst weiter: 2025 erreichte der Umsatz mit fair gehandelten Produkten einen neuen Höchstwert von 2,7 Milliarden Euro. Im Vergleich zum Vorjahr ist
Berlin/Frankfurt/Main (13.7.26) – Die Investitionsbereitschaft im deutschen Mittelstand ist auf den tiefsten Stand seit Beginn der Erhebung im Jahr 1995 gefallen – niedriger als während der Finanzkrise, der Corona-Pandemie oder
Stuttgart (10.7.26) – Die staatliche Elektroprämie hat im zweiten Quartal den Absatz von Elektroautos in Deutschland kräftig angeschoben und für einen Rekordabsatz gesorgt – doch das milliardenschwere Förderprogramm kommt zurzeit
Bonn (9.7.26) – Was haben Spenden und Kryptoautomaten gemeinsam? Sie sind anfällig für Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung. Oft ist unklar, woher die Mittel stammen. Und es gibt noch mehr Probleme. Quelle:
Berlin (8.7.26) – Mit den ab November geplanten Hafengebühren für in China gebaute Schiffe werden die USA sich selbst schaden – und vielen anderen Exportländern. Eine neue Studie des Deutschen
Düsseldorf (8.7.26) – Zwischen 2021 und 2023 haben Pandemie und Ukrainekrieg die Inflation angefacht und die real verfügbaren Einkommen sinken lassen. Mittlerweile wurde das Minus durch Tariferhöhungen, einen höheren Mindestlohn,